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Golf7等 ビッグボア ターボインレットパイプ | エンジン | | ECS。Audi S4 / S5 （B9) ビッグボア アルミ ターボインレットパイプ。フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 / アウディ A3 1.2/1.4T ターボ。群馬県産 コシヒカリ R6年産 新米 2キロ 玄米 送料込。ECS製 ビッグボア ターボインレット パイプです。Golf7等 ビッグボア ターボインレットパイプ CTS Turbo製。\r\r純正パイプと交換するだけで、直ぐに出力アップを体感できる\rとても良いアイテムでしたが、\r車両売却の為、出品させて頂きました。Audi S4 / S5 （B9) ビッグボア アルミ ターボインレットパイプ。\r\r３カ月ほどゴルフ７.5Rにて使用しました。フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 GTI,R / アウディ S3 ハイフロー。\r\rほとんど使っておりませんので、\r目立つキズもなく、とても状態はいいです。フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 / アウディ A3 1.2/1.4T ターボ。\r\r宜しくお願いたします。フォルクスワーゲン VW ゴルフ8/GOLF8 GTI アウディ A3(8Y)/Audi。\r\r■ 商品説明\r\rノーマルのコンプレッサーハウジングとエアインテークホースの間に\rマウントされるターボインレットパイプは、エンジンルームのノイズを\r低減させ、静かな乗り心地を確保するための設計がされていますが、\rそのため、エンジンのレスポンスとパワーが犠牲になっています。ECS Tuning カーボンインテークパイプ取付け（フォルクスワーゲ。\r\rECSのターボインレットパイプは、パイプの形状とを材質を見直して、\rレスポンスとパワーを優先した設計となっています。ターボインレットパイプ交換（フォルクスワーゲン ゴルフ R。\r\r材質をプラスチックからアルミへ変更し、そして吸気がスムーズに\r流れる形状となっています。ゴルフ 7.5R 強化ディバーターバルブ・ターボインレットパイプ。\r\rGolf7GTIでの社内試験においては、ホイールからの出力計測で、\r3700～4200rpmの間で＋10WHP、＋20.3Nm、出力のピークを\r越えた後も＋4.4WHP、＋9.1Nmの向上を確認しました。NEUSPEED ターボディスチャージパイプキット /Golf7 GTI/R/AUDI。\r\r■ 適合車種\r\rVolkswagen Golf7 GTI、R All 2.0T\rVolkswagen Golf7 Alltrack All 1.8T\rAudi A3(8V) All 2.0T\rAudi S3(8V) Quattro 2.0T\rAudi TT(8S) Quattro 2.0T\rAudi TTS(8S) Quattro 2.0T