HOT ! 最安 ヤマハ　純正　テネレ700 ラリーシート パーツ

精米済み 令和6年度 茨城産コシヒカリ10キロ 値下げ不可。シグナスx 5型純正サスペンション。何より日本人の平均身長にはこのサイズが優しいと思います。新車同様　モンキー125純正リアショック　JB02。これは純正のゴムと同じ物なので、手で外して付け替えれば問題ありません。リアサスペンション 7mm スプリングユニバーサルクワッドダート用オートバイ用。タンデム用のベルトは未使用で、裏側のボルト２本で締めるだけの簡単な物です。M8　ソフテイル用　リヤショックノブ　Thunderbike。購入してから半年程使用しましたが、車両を手放す事になりましたので出品します。純正のシートから約20ミリのアップになりますが、スポンジの固さが絶妙な事と、前側がスリムな形状の為、むしろ純正より足つきは良い感じがしました（参考身長167センチ）高さ40ミリアップのハイシートでは純正のスプリングだと910ミリ近くまで上がり、日本の林道等では足つきの点で心許ないですが、このシートは股部分が絞られてる事もあり、足つきは抜群に良かったです。シグナスX　2型/3型　RPM　フロントフォーク。nsr50 TTS トップブリッジ。横からのデザインも高すぎず低すぎずで、テネレに一番マッチしてる様な気がしました。商品ですが、汚れや破れ、錆はありませんが、後側が少し擦れありで、シート裏の一番前のクッションゴムが２つ欠品しています。セミエアダブルディスクアンチ☆GS400GT380GSX400EGSX400FS。初期型シャリー　純正アウターフォーク。参考にクッションゴムの画像も貼っておきます。ゴムの新品価格は一個¥1,300位ですので、純正シートからの付け替えをお勧めします。たろいも　カブ　リアサスペンション　東京堂YSSハイブリッド。Drag Specialties ハーレー　リアサス　11インチ　FLT。純正のシートではツーリング時にとてもお尻が痛くて困っている方、是非ご検討ください！メーカー···ヤマハ用品の種類···シート本体