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HOT ! 衝撃の激安コスパ・掘り出し物も 1JZ-GTE VVTi ダイレクト イグニッションコイルキット パーツ

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衝撃の激安コスパ・掘り出し物も 1JZ-GTE VVTi ダイレクト イグニッションコイルキット パーツの詳細情報

1JZ-GTE VVTi ダイレクト イグニッションコイルキット。1JZ-GTE VVT無 IPヘクサパック。PRP R35 GT-R Smart Coil Kit for 1JZGTE VVTi / 2JZGTE VVTi。宮城県産ひとめぼれ白米5kg。【他サイトでも販売中の為早いもの勝ちです】JZX100 、JZX110等1JZGTE VVTi車用のR35コイルキットになります。中古で購入しましたが結局使わずの為出品します。購入時のまま保管していました。付属品は画像にて確認ください。取説付属しますが英語になります。が、1JZについて詳しい方なら図を見ればわかると思います。取り付けについてはサポートできませんのでご了承ください。プチプチで包んでの発送予定です。以下、ナガホリレーシング様 紹介文引用1JZ-GTE VVTi用のイグニッションコイルをR35用のイグニッションコイルに変換するキットです。ノーマルECUでも フルコン でも 使える 6コイルシステムのキットです。最新の大容量のコイルをボルトオンで装着出来るよう、SET UPしています。 ノーマルECUのドエルデーター変更ナシで効果を発揮!低速 中速 高回転 と 全域でフィーリングUP、パワーUPを果たしブーストの立ち上がりが良くなります。 アクセルの開度変化に反応するトルク変化は、ノーマルコイルと別物です。ノーマルコイルと交換するだけで、トルク感パワー感を体感できます。・フルノーマルの車両でも最大出力が平均8~20馬力向上!・全域でパワーアップ、トルクアップ!・低速回転域からのトルクの立ち上がりが向上!・高負荷時の安定した点火!・アイドリング時の振動が大幅に低減!・ハイテンションコードを用いないため電気がリークしない!定価 79000円。PRP R35 GT-R Smart Coil Kit for 1JZGTE VVTi / 2JZGTE VVTi。2JZ-GTE VVTi (JZS161) and 1JZ-GTE VVTi (JZX110/JZS171) PNP。トヨタ チェイサー マーク2 スープラ 1JZ 2JZ R35 GT-R。TOYOTA MARK II JZX110 2.5 VVTI TURBO ENGINE TRANS LOOM ECU。TOYOTA 1JZGTE 2JZGTE VVTi & NON-VVTi - VR38 R35 Coil Kit V2。TOYOTA CHASER JZX100 1JZGTE VVTI ETCS FRONT SUMP ENGINE。s-l1200.jpg。imgrc0110086294.jpg。TOYOTA 1JZ-GTE THROTTLE BODY JZX110 JZS171 JZX81 JZX90。マークX130 テールランプ 社外品 ジャンク品。ハリアー、パワーバックドア。ムーブ キャンバス 前期 ドアノブ シルバー アウターハンドル canbus。三菱アイ HA1W ダイレクトイグニッションコイル 3本セット売り。わた【★未使用★】Blitz SBC ブーストコントローラー TypeR
  • 1JZ-GTE VVTi ダイレクト イグニッションコイルキット
  • 1JZ-GTE VVT無 IPヘクサパック
  • PRP R35 GT-R Smart Coil Kit for 1JZGTE VVTi / 2JZGTE VVTi
  • PRP R35 GT-R Smart Coil Kit for 1JZGTE VVTi / 2JZGTE VVTi
  • 2JZ-GTE VVTi (JZS161) and 1JZ-GTE VVTi (JZX110/JZS171) PNP
  • トヨタ チェイサー マーク2 スープラ 1JZ 2JZ R35 GT-R
  • TOYOTA MARK II JZX110 2.5 VVTI TURBO ENGINE TRANS LOOM ECU
  • TOYOTA 1JZGTE 2JZGTE VVTi & NON-VVTi - VR38 R35 Coil Kit V2
  • TOYOTA CHASER JZX100 1JZGTE VVTI ETCS FRONT SUMP ENGINE
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  • TOYOTA 1JZ-GTE THROTTLE BODY JZX110 JZS171 JZX81 JZX90

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