HOT ! 【2024最新】SNSで話題・人気の商品のおすすめアイテム PEUGEOT 全長調整 後のみ サスペンション 車高調 508 プジョー パーツ

PEUGEOT プジョー 508 車高調 サスペンション 後のみ 全長調整。PEUGEOT プジョー 508 車高調 サスペンション 後のみ 全長調整。楽天市場】車高調 プジョー 508 サスペンション 全長調整式 32段。淡路島。車高調 スイフトスポーツZC32S サスペンション 全長調整式 32段。Z.S.S. チェイサー クレスタ マーク2 JZX81 MX83 車高調 - Rigel。PEUGEOT 車高調 208 Gti A9 2WD 12-19 サスペンション プジョー。楽天市場】車高調 スイフトスポーツZC33S サスペンション 全長。SF-Racing 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP。SF-Racing 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP。新品で購入しましたが箱から開けることなく保管されていました。ホンダ SF-Racing CR-X CRX ED EF8 全長調整式車高調 32段減衰力。この先も使用すること無いと思うので出品致します。SF-Racing 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP。対応車種　メーカー：プジョー　車種：508　年式：2011-2018製品詳細　Frバネレート：12K　Rrバネレート：10K　Frアッパーマウント：ラバーマウント　Rrアッパーマウント：ブッシュ　ダンパー径：52mm車高調整量について　純正サイズのタイヤを装着の場合　タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの　間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です　※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です　※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ　　タイヤサイズや空気圧で数値は異なります　・32段階減衰力調整式　・全長調整式(フルタップ)　・モノチューブダンパー(単筒式)　・イタリア製専用ダンパーオイル使用　・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング　・NOK社製(日本製)オイルシール使用　・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)　・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)なかなか手に入るものではないと思います。PEUGEOT 車高調 208 Gti A9 2WD 12-19 サスペンション プジョー。#プジョー #508 #車庫調