HOT ! 人気ランキング1位～（売れ筋商品） チューンドリーフスプリング Genb（玄武）ハイエース用 - SLS01H パーツ

チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用。チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用。チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用。令和5年　富山県産　赤米　古代米　うるち米　700g -55-。ハイエース 200系玄武 チューンドリーフスプリング SLS01Hリーフ片方です使用期間1年 走行1000キロぐらいです。乗り心地はめっちゃ良くなりましたが、1型に取り付けたため車高が上がってしまったため、ダウンリーフに交換した為外しました。《開発期間3年。フル積載にも十分対応できるキャパシティをもちながら、スムーズな過渡特性によって具現化された最上級の乗り心地。◎緻密に計算された過渡特性によるシームレスな乗り心地！メインリーフのキャンバー変化にともなうレート変動とヘルパーリーフの初期レートを見事にシンクロ。◎“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備！ゴム硬度の最適化に加えて前後で異なる特性をもたせた“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備。◎ダウンブロック装着を想定した極厚ベースプレート！ダウンブロックとのマッチングは設計段階から織り込み済み。◎アジャストシムの採用で積載荷重の増加にもマルチに対応！3ミリから12ミリまで6段階に調整可能な「アジャストシム」を付属。◎抜群の信頼性を誇る純正クオリティ！厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「三菱製鋼株式会社」に製造を委託。★JAPAN MADE by MITSUBISHI STEEL。楽天市場】200系ハイエース2/4WDバン専用玄武Genbゲンブ。多少の傷などはありますが、使用に問題はないと思います。チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用。さほど荷物を積まない使い方、普段乗り重視な人はぜひ導入を。“Balance of Power” 慣性と重力の支配。Genb チューンドリーフスプリング – ハイエース専門／HOME。チューンドリーフスプリング SLS01C - Genb（玄武）CARAVAN。試行錯誤の末にたどり着いた、魅惑のシルキータッチ！》空車状態および軽積載時の乗り心地向上をコンセプトに、ヘルパーリーフを備えたバン専用リーフスプリングを開発しました。RC4WD ゲレンデII リーフスプリング コンバージョン キット。チューンドリーフスプリング - Genb（玄武）CARAVAN キャラバン。これまで多くのユーザーが抱いていた、硬くて跳ねるバンリーフのイメージは間違いなく覆されるでしょう。チューンドリーフスプリング - Genb（玄武）ハイエース用。リーフスプリング交換（トヨタ ハイエースバン・H200系）by。緩やかに変化するバリアブル特性ならではの、突き上げを感じさせないフラットな走行フィーリングが特徴。50プリウスPHV(ZVW52専用)フルタップ式減衰力36段調整式車高調。プラド150 BILSTEIN リフトアップキット。ソフトなスプリングレートにも抜群の相性を発揮し、剛性感あふれる軽快なフットワークを生み出す。トヨタ純正　ヴィッツ　KSP130　NSP130　純正新品リアショック2本セット。ジムニー　JB74系　ESBイーエスビー　1.5インチアゲバネ。メインリーフの最上段に土台となるベースプレートを設置し、アクスルハウジングとダウンブロックの一体感を向上。H&R スプリング KBA 91035らっきょポチ。ハイラックス　GUN125系　1インチボディリフト。「ヘルパーリーフサポーター」のセット高を変更することで、ヘルパーリーフの作動タイミングを積載荷重に応じて任意に設定。トヨタ 86 BRZ ZN6 ZC6用 純正 足回り。オーラNISMO 純正足回り。パッケージに印字された「MITSUBISHI STEEL」ロゴが信頼の証。ZN6 レボリューション　スタビリンク　ミドル